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計(jì)量檢衡車的特點(diǎn)和分類


計(jì)量檢衡車分類

按驅(qū)動(dòng)形式以及噸位分

計(jì)量檢衡車按照驅(qū)動(dòng)是和在載重噸位分單橋計(jì)量檢衡車、后雙橋計(jì)量檢衡車、前四后八計(jì)量檢衡車、半掛式計(jì)量檢衡車也成動(dòng)態(tài)衡計(jì)量檢衡車。

單橋計(jì)量檢衡車通常也稱為8噸計(jì)量檢衡車,主要是采用總質(zhì)量在16噸的汽車底盤上安裝5噸以內(nèi)的隨車吊來實(shí)現(xiàn),主要應(yīng)對(duì)的是100噸以下的地衡,通常此車輛配置8個(gè)砝碼,也就是八噸的計(jì)量砝碼供檢衡使用。

前四后八的計(jì)量檢衡車通常也就是說的14噸車,主要采用總質(zhì)量在30噸的汽車底盤上安裝8噸、10噸的直臂或者折臂隨車吊來實(shí)現(xiàn),主要應(yīng)對(duì)100噸以上的地衡,通常此車輛配置14個(gè)砝碼,也就是14噸的計(jì)量砝碼供檢衡車使用。半掛式計(jì)量檢衡車也成動(dòng)態(tài)衡計(jì)量檢衡車,主要是檢測(cè)高速公路的地衡使用的一種檢衡車,半掛式計(jì)量檢衡車一般可以裝載16個(gè)砝碼,對(duì)地衡的檢測(cè)可以通過吊機(jī)和隨車叉車兩種樣式實(shí)現(xiàn),目前國(guó)內(nèi)大的院所傾向于叉車來檢測(cè)高速公路地衡。


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